В рамках проекта модернизации был продлен один из действующих конвейеров по разгрузке угля и смонтирован новый конвейер длиной 320 м. В результате появилась возможность подавать топливо после выгрузки на всю площадь угольного склада и складировать уголь по маркам (инта, кузбасс, воркута).
«До ввода новой линии точка выгрузки угля на склад была всего одна, теперь их семь. В прежних условиях для распределения угля по складу должна была постоянно использоваться бульдозерно-рыхлительная техника, что было неэффективным при существующих масштабах хранения топлива. Сейчас такие работы требуются в меньшем объеме, — пояснил Александр Собакин, директор Апатитской ТЭЦ ОАО «ТГК-1». — Модернизация системы выгрузки позволит нам повысить скорость разгрузки вагонов, оптимизировать производственный процесс и увеличить его надежность».
Ежегодно на Апатитской ТЭЦ перегружается до 500 тысяч тонн угля.
См. также:
МОЭСК наращивает мощности в центре Москвы
Иран планирует построить первый завод по производству синтетического топлива с использованием GTL-технологий
«Тулэнерго» завершило капремонт на подстанции 110/35/10 кВ «Одоев»
Первые лица Тюменской области посетили Няганскую ГРЭС ОАО «Фортум»
Ремонтники ЛуТЭКа стали обладателями Кубка Успеха-2014
|
